第671章 硬件也不差？硬件也太猛了吧 (第2/2页)
　　
　　张雅的声音慢了下来。
　　
　　“这个数字，是真的。不是把理论值乘以0.8凑出来的营销话术，是我们的工程师在北京三环、锦城二环、绵阳城区，绑着沙袋、载着假人，日夜连轴转跑了几万公里实测出来的。”
　　
　　直播间弹幕的画风在这一刻变了：
　　
　　【居然主动标实际续航？？？哪家电瓶车厂敢这么干？？】
　　
　　【别家都恨不得把理论续航写成200公里，实际骑50公里趴窝】
　　
　　【这帮人是真不怕打脸还是真有底气啊】
　　
　　王自如在笔记本上写了几个字：敢标实际续航，要么自信要么愚蠢。看今天这架势，不像后者。
　　
　　张雅没有停。她绕到车头，蹲下来，拍了拍前轮卡钳。
　　
　　“制动系统。标准版前碟后鼓，PrO版前后双碟。全系标配EABS电子辅助制动。”
　　
　　“EABS是什么？简单说，你捏急刹的时候，电子系统帮你控制后轮制动力度，防止后轮突然抱死打滑。”
　　
　　“另外，蜂鸟S1有几个安全逻辑是写死在控制器里的。”
　　
　　大屏幕上依次弹出五行文字。
　　
　　侧撑断电：放下侧撑，电机立刻锁死，拧电门也不走。
　　
　　刹车断电：捏刹车的瞬间切断动力。
　　
　　起步防窜车：上电后不会自己窜出去，必须你主动拧电门。
　　
　　低电量限速：电量低于15%自动降功率。
　　
　　过温保护：电机或控制器过热自动降速。
　　
　　“五道安全锁。”张雅竖起一只巴掌，五根手指撑开，
　　
　　“我们的态度很简单，好看好骑是加分项，但安全是底线。这条底线不打折。”
　　
　　那岩靠在椅背上，手指在笔记本上无意识地敲着。
　　
　　他的脑子里正在飞快地消化刚才半个小时接收到的信息量。
　　
　　NFC解锁，手机蓝牙解锁，隐藏式机械钥匙，自动落锁，APP远程锁车，GPS定位，震动报警，OTA远程升级，FOC矢量控制，18650锂电芯，可拆卸电池包，EABS电子制动。
　　
　　这些东西，任何一项单拎出来，放在2014年的两轮电动车市场上，都足够写一整篇评测。
　　
　　但这帮人把它们全部塞进了一台车里。
　　
　　那岩在笔记本上重重画了个圈，深吸了一口气。
　　
　　FOC控制器、18650电芯组合加上星火的BMS调度、前后碟刹。按照目前市面上的供应链成本，这台车就算卖到八千块钱，也绝对有人抢破头。
　　
　　张雅走到车尾，手掌平放在后扶手上面，身体微微前倾，目光从前排扫到后排，最后扫过侧面的直播机位镜头。
　　
　　“最后说一个数字。”
　　
　　全场安静了。
　　
　　“整车重量。标准版，48公斤。”
　　
　　她拍了拍车身。
　　
　　“市面上同级别的铅酸电瓶车，七八十公斤起步。搬上楼？一个人搬不动。推着走？胳膊酸半天。”
　　
　　“蜂鸟S1，48公斤。我一个女生，推它跟推自行车差不了太多。”
　　
　　那岩在心里默默换算了一下。48公斤。他家那台爱玛标称70公斤，实际上秤怕是75都打不住。
　　
　　张雅收回手，往舞台中央走了三步。站定。
　　
　　她的右手虚虚地按在蜂鸟S1的坐垫上，灯光把她和车身一起框在一个温暖的光圈里。
　　
　　全场几百号人的目光、后排密密麻麻的手机屏幕、极光直播间里一千多万双眼睛，全部集中在舞台正中央。
　　
　　张雅的嘴角慢慢扬起来。
　　
　　“好了，该说的都说了。解锁方式，智能系统，APP，电机，电池，制动，安全。”
　　
　　她停了一拍。
　　
　　“那我问大家一个问题。”
　　
　　全场几百号人同时屏住了呼吸。
　　
　　张雅的声音忽然拔高了一个调，清清楚楚地砸进场馆的每一个角落。
　　
　　“这样的车，你们想不想买？”
　　
　　前排渠道商第一个炸了。
　　
　　“想！”
　　
　　后排站席区跟着炸。
　　
　　“想买！”
　　
　　“多少钱！”
　　
　　“先说价格！”
　　
　　“什么时候能提车！”
　　
　　掌声、吼声、口哨声搅在一起，场馆的隔音天花板都在嗡嗡地震。
　　
　　极光直播间的弹幕在同一秒彻底瘫痪。
　　
　　屏幕上什么都看不见了，全是字。
　　
　　【想！想到头秃！快说价格！！！】
　　
　　【我钱包已经掏出来了你倒是报个数啊！！！】
　　
　　【张雅你要是不说价格我今晚就睡在这个直播间里不走了】
　　
　　【一千万人在线等一个数字，快说！！！】
　　
　　【妈的我一个骑了三年破台铃的人，今天居然被一台电瓶车搞哭了】
　　
　　PS：感谢【悠蹲蹲】送出的【礼物之王】加更6/24。