第114章 汽车战略！（2） (第2/2页)
　　
　　“我们进去，不用从零开始。”
　　
　　红点移到休斯顿，“休斯顿港，韩进海运的码头在。”
　　
　　“从平泽运电池PaCk过来，海运十二天，清关两天，陆运到奥斯汀一天。”
　　
　　“供应链周期十五天。”
　　
　　红点移到奥斯汀郊外，一大片灰绿色的空地区域，“土地。”
　　
　　“得州地价是加州的八分之一。”
　　
　　“奥斯汀郊外工业用地，一英亩不到五万美元。”
　　
　　“加州弗里蒙特周边，四十万。”
　　
　　迈克尔·崔把激光笔关掉，“州税方面，得州没有州所得税。”
　　
　　“联邦税方面。”
　　
　　“现任白宫税改把企业所得税从百分之三十五降到百分之二十一。”
　　
　　“加上加速折旧抵扣，实际税负可以压到百分之十五以下。”
　　
　　“用工成本。”
　　
　　“得州最低工资七点二五美元，加州十二美元。”
　　
　　“工会渗透率。”
　　
　　“得州是工作权州，工会入会率全美倒数第三。”
　　
　　“UAW在得州没有存在感。”
　　
　　“会长……”迈克尔·崔看着赵源宇，“得州的劣势只有一个。”
　　
　　“远离传统汽车供应链。”
　　
　　“底特律周边的Tier 1供应商网络，得州没有。”
　　
　　“特斯拉用垂直整合绕开这个问题。”
　　
　　“电池自产，电机自产，压铸自产。”
　　
　　“我们也可以。”
　　
　　“白宫那边……”赵源宇靠在椅背里，饶有兴致地问，“制造业回流。”
　　
　　“是他竞选连任的核心牌。”
　　
　　“你们说说，韩进在得州建厂。”
　　
　　“能给他带来什么？”
　　
　　迈克尔·崔略作沉吟，“直接就业方面，一期工厂两千个岗位。”
　　
　　“配套供应链三千个岗位。”
　　
　　“合计五千。”
　　
　　“间接就业，围绕工厂的服务业，物流，餐饮，零售，至少再翻一倍。”
　　
　　“得州是共和党铁盘，但奥斯汀是蓝岛。”
　　
　　“我们在奥斯汀建厂，能给得州共和党在奥斯汀郊区撕开一个口子。”
　　
　　“五千个蓝领岗位，五千张选票，五千个家庭的选票乘数效应。”
　　
　　赵源宇的嘴角往上动了动，微微摇了摇，缓缓吐出两个字，“不够！”
　　
　　会议室里又安静了。
　　
　　迈克尔·崔站在幕布前等着。
　　
　　“白宫要的不是五千个岗位。”赵源宇解释，“他要的是一个可以拿在手里。”
　　
　　“举在镜头前面。”
　　
　　“告诉密歇根和俄亥俄的失业工人。”
　　
　　“你们看，我把亚洲人的工厂搬到美国来了的东西。”
　　
　　“得州建厂是满足他的里子。”
　　
　　“但不够，还要给他面子。”
　　
　　赵源宇看着迈克尔·崔，“韩驰E1，美国版。”
　　
　　“车尾的标，不打Made in KOrea。”
　　
　　“打ASSembled in USA With glObal COmpOnentS。”
　　
　　“电池PaCk在得州组装，电机在得州组装，最终总装在得州。”
　　
　　“白宫要的，就是USA这三个字母。”
　　
　　“会长……”迈克尔·崔略作犹豫，“那供应链成本会上升。”
　　
　　“得州组装的电池PaCk，比平泽直接出口整车，其单车成本。”
　　
　　“要高出大约一千两百美元。”
　　
　　赵源宇却毫不在意：
　　
　　“一千两百美元，换一个总统在推特上免费帮你打广告。”
　　
　　“不划算吗？”