137 弯道争雄 (第2/2页)
　　
　　唐振东进入弯道的时候.金龙的阿斯顿马丁早已经拐过了弯.唐振东猛的一打方向.轻点了下刹车.奔驰车的车尾一个摇头摆尾.就以近乎沒有减速的速度.过了弯道.
　　
　　过了弯道后.唐振东就看到了前方的阿斯顿马丁.随即他也把油门踩到了底.奔驰是越快越稳.出色的底盘.还有超重的车身.车一飚起來.四轮往外撇.就仿佛一个外八字的蛤蟆.但是正是由于外撇.所以车才出奇的稳.
　　
　　开车的朋友都知道.会加油不叫会开车.会刹车才叫会开车.技术越好的司机.刹车的频率越少.这并不是说他不会刹车.而是对车的控制越來越随心所欲.知道什么距离根本不用踩刹车.因为刹车越多.就必然加速多.油耗也多.所以老手的油耗肯定比新手要少的多.
　　
　　当然.这是比的油耗.如果是比速度.那老手踩的刹车越少.制动力越少.加速越顺畅.速度就越快.
　　
　　唐振东练了太极后.最擅长的是听劲.能感觉出车在踩下刹车和加油后.对车的速度的影响.而现在唐振东的精神力大进.他不光能感觉加油和刹车时候的车速.更能感觉车的运动轨迹.尤其是车在拐弯的运动轨迹.
　　
　　这也是唐振东的最大凭借.他凭借的就是他强大的精神力.
　　
　　一百米的差距.这第一个弯道.被唐振东追近了二十米.然后这段直道.又让金龙的阿斯顿马丁给多拉下十米.两人的距离已经是九十米.
　　
　　第二个弯道.唐振东对奔驰的性能更加熟悉.对制动更加了然于心.
　　
　　在第二个弯道后.两人的距离再次被拉近.
　　
　　接下來.并不是刚才那样老远一个的大弯道了.而是一个接一个的连续小弯道.这也是这个路段最让赛车者疯狂.最想征服的路段.
　　
　　这个连续弯道.才是最考验车技的地方.
　　
　　在连续的三个小弯道后.唐振东的奔驰就和金龙的阿斯顿马丁并驾齐驱了.
　　
　　金龙惊讶的发现唐振东竟然追了上來.他心中泛起了惊涛骇浪.
　　
　　用奔驰追阿斯顿马丁.竟然还追上了.自己的这辆阿斯顿马丁做了什么改装.他自己最清楚.也许自己沒法跟F1方程式赛车媲美.但是比起一般的跑车來.要快的多.
　　
　　他竟然能追上自己.
　　
　　金龙又狠狠的踩下已经到底的油门.前面又是一个弯道.他急点刹车.减速.
　　
　　就在金龙减速的时候.唐振东驾驶的奔驰.根本就沒减速.只是刹车灯一闪.速度几乎未减.奔驰在金龙的面前.华丽的表演了一次漂亮的漂移.
　　
　　金龙让唐振东的不减速给吓傻了.拐过了弯道.前面就是大海和礁石.金龙又是一踩刹车.猛打方向.险险压着路基.拐上了大道.
　　
　　“我日.”金龙破口大骂.
　　
　　唐振东的这下.真是把金龙给弄傻了.金龙知道自己这次真是要输了.
　　
　　当车技差不多的时候.车的性能决定了比赛结果.但是车技和心理素质在赛车中发挥的作用.有时候并不是单单车的性能就能完全消减的.
　　
　　在连续的八个弯道后.唐振东已经把金龙远远的拉开了距离.
　　
　　这个赛程的最后一段是直路.直通铁索桥.
　　
　　唐振东在铁索桥上一个漂亮的甩尾.奔驰车转了个三百六十度.稳稳停住.
　　
　　金龙把阿斯顿马丁的油门又一次踩到了底.在这段直路上.阿斯顿马丁时速逼近二百六十迈.
　　
　　不过在铁索桥的这头.金龙也是一个漂亮的摆尾.不过他的摆尾位置不正.唐振东是转了个三百六十度.而他却转了个三百八十度.车头还是个斜的.
　　
　　这一个摆尾.高下立判.
　　
　　这段十公里的路段.金龙被唐振东落下了将近五百米.金龙叹了口气.因为接下來还有回程.比赛还沒结束.而唐振东根本就沒必要在这里等他.完全可以先一步掉头走.因为在赛车中.是分秒必争.
　　
　　唐振东既然敢在这里等他.就说明人家有绝对的信心.
　　
　　不过金龙还是想再拼一把试试.他也是个狠人.狠人一般都不会轻易服输.
　　
　　“轰轰.”奔驰和阿斯顿马丁猛轰油门.这次沒有人挥旗.两人一同射出.
　　
　　金龙驾驶的阿斯顿马丁.依旧领先唐振东的奔驰出來.但是领先就能获胜吗.现在恐怕谁也不会这么认为.