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第五百二十八章 把殿下“卖了”

  第五百二十八章 把殿下“卖了” (第2/2页)
  
  “好了,我还要礼佛,诸位请回吧。”
  
  一众朝臣无奈出了慈庆宫,却似心有不甘。很快,便有人低声道:“太后的心思压根没在政事之上,我看此番很难指望得上她了。”
  
  “李大人,您与太医院宋院使相熟,可让他出面,劝太后说圣上不宜出行……”
  
  “倒是可以一试。”李大人转望向身旁众人,“不过张大人说得没错,此事不能全靠太后,还得我们自己想办法才是。大家回去都想想如何劝谏辅政王殿下,另外内阁那边也要多吹吹风。”
  
  他周围的二十多名官员纷纷点头称是,又有人建议道:“不如今晚我们聚于李大人府上,细细商议如何?”
  
  “对,正该如此。”
  
  “诸位可遍邀群臣,前来共商国是。”
  
  “好,就这么说定了!”
  
  ……
  
  南京军器局。
  
  “对,就是这样。”朱琳渼拿着工匠们刚打制出来的一叠从下到上逐次变短,又略为翘曲的钢条,满意点头,“再将弹簧片的中间铆合,隔半尺再加一个铁框固定。”
  
  “诶,”为首的工匠忙应道,“小的这就去做。”
  
  零部件是昨日便打制好的,几名工匠熟练地在钢条上打孔、铆接、安装固定框架,一支二尺半长的钢板弹簧很快便有了雏形,与后世汽车上常见的减震装置颇为相似。
  
  由于南京的工匠没人能看懂工业图纸,又没有经过工艺标准化的训练,故而朱琳渼已手把手地指导了他们两天,大明第一根车用减震簧才终于有了眉目。当然,这是给马车用的。
  
  其实这钢片减震簧结构非常简单,就是把几层钢片铆合在一起,并留有一定翘曲度即可。熟练的铁匠一天就能打造出好几副来。
  
  不过这东西虽然简单,却是后世之人经过反复改进才优选出的最佳结构,在十七世纪时根本还没有出现过,绝对属于这个时代的高精尖科技。
  
  另外钢片减震簧对材料要求也极高,若用普通的铁来制造,不但弹性极差,而且用不了多久便会折断。朱琳渼为了打造这东西,还专门令人从龙南送来最优质的中碳钢,才解决了材料问题。
  
  在工坊另一边,工匠们正在安装一只带轮子的“大木箱”,工作显然也已进入了尾声。那木箱前面装有车辕,轮子有半人来高,正是一辆马车的车厢。
  
  与大明时下常用的两轮马车不同,这车有四个轮子,通过两根轴安装在车架上。最为独特的是,这车架前后各自分开,用一根纵轴连接在一起,车子的两个前轮能够沿着这根轴左右摆动。
  
  这是一辆标准的四轮马车!
  
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  (本章完)
  
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